Image/%D0%9A%D0%BE%D0%BF%D0%B8%D1%8F%20s_center2.jpg' alt='Кто Есть Кто На Рынке Спецтехники' title='Кто Есть Кто На Рынке Спецтехники' />Техника строительства. На российском рынке строительной спецтехники две новости. Хорошая рынок бурно растет. Плохая стремительный рост скоро закончится в связи с завершением крупных народных строекБум строительства, который в последнее время переживает Россия, не мог не отразиться на рынке специальной стройтехники. Продажи бульдозеров, экскаваторов, автокранов и прочих машин, без которых нельзя строить дома или прокладывать дороги, растут стремительно. По данным информационного агентства Крединформ, если по итогам прошлого года этот сегмент составил в России 5. Столь значимые тенденции роста позволяют прогнозировать итоги первого полугодия 2. А по итогам 2. 01. Таким образом, за минувшее десятилетие мы наблюдали двукратное увеличение объема строительства жилья, отмечает Антон Щербаков, эксперт агентства Крединформ. Стимулируют спрос на строительную технику и развивающееся дорожное строительство, и российские народные стройки крупные инфраструктурные проекты вроде Олимпиады в Сочи, Универсиады в Казани, саммита АТЭС. Притом что объемы строительных работ серьезно выросли, парк техники российских строительных организаций остается устаревшим. Чтобы успеть освоить увеличившийся в разы рынок строительства, предприятия начали стремительно обновлять парк машин, однако процент их износа, то есть истекший срок службы, до сих пор остается достаточно большим по итогам 2. Впрочем, некоторые участники рынка считают, что данные об изношенности строительных машин в организациях преувеличены. Старая техника по разным причинам может еще числиться на предприятии, но ее уже не используют. Каталог строительнодорожной и специальной техники, характеристики, модели и производители спецтехники продажа, аренда. Сайт спецтехники CDMinfo. Заводыпроизводители и дилеры спецтехники. Сколько зарабатывают менеджеры по продаже спецтехники в России, Казахстане и Беларуси Снижение цен на сырье и замедление темпов. Помимо местных производителей, спад на китайском рынке сильно повлиял на ряд мировых компаний. К примеру, речь идет о Hitachi, Kobelco и Volvo,. В нем представлены данные практически о всех видах техники, выпускаемой ведущими заводами производителями России, Ближнего, Дальнего зарубежья. По данным издания прошлого года, доля производителей Китая снизилась с 14,4 до 13,3 в 2014 году. Если сравнивать потери китайских производителей с самым удачным годом 2011, когда их доля на мировом рынке составляла 16,9, то можно констатировать падение на 3,6. Конечно, если есть. Впрочем, некоторые участники рынка считают, что данные об изношенности строительных машин в организациях преувеличены. BDF%20-%20700.jpg' alt='Кто Есть Кто На Рынке Спецтехники' title='Кто Есть Кто На Рынке Спецтехники' />Мы тесно общаемся с клиентами и видим, что они приобретают современную технику, по настоящему устаревшей техники в их парках уже давно нет. Импорт роет яму. Неприятная особенность развития российского рынка строительной спецтехники состоит в том, что доля российских производителей на нем стремительно сокращается. Хотя в Советском Союзе производство стройтехники было развито хорошо, сегодня импорт занимает доминирующее положение. По данным Крединформа, по итогам первого полугодия 2. Иностранные компании постепенно вытесняют российские, что можно рассматривать как негативный тренд, констатирует Антон Щербаков. Вступление России в ВТО приведет к еще большему увеличению доли импорта. Впрочем, не совсем верно говорить, что все российские производители строительной техники умирают. Некоторым удается существенно наращивать производство. Кто Есть Кто На Рынке Спецтехники' title='Кто Есть Кто На Рынке Спецтехники' />В целом на российском рынке стройтехники представлены 1. К крупнейшим и самым успешным российским производителям строительной спецтехники можно отнести Челябинский тракторный завод производит бульдозеры, фронтальные погрузчики, компакторы и множество другой техники пермские Мотовилихинские заводы помимо военной техники выпускают автокраны Мотовилиха ивановское предприятие Автокран производит краны Ивановец Чебоксарский завод промышленных тракторов изготавливает бульдозеры Четра и др. Юргинский машиностроительный завод выпускает автокраны и погрузчики экскаваторы Галичский автокрановый завод производит автокраны Галичанин. Так вот, в некоторых секторах эти производители держатся весьма достойно по данным Крединформа, за первое полугодие текущего года отечественный производитель нарастил выпуск, например, погрузчиков в 2,9 раза, башенных кранов на 6. Правда, производство отдельных видов техники сократилось так, выпуск отечественных экскаваторов упал на 8, бульдозеров на 9. Что касается иностранных производителей, то, если говорить о типах машин, наиболее успешно осуществляется поставка на российский рынок экскаваторов, бульдозеров, грейдеров. Естественно, добиться требуемого качества проще на импортной технике, которая регулярно проходит техническое обслуживание у официального дилера и находится в отличном состоянии. В результате у такой техники выше общий уровень надежности, более высокий коэффициент технической готовности, она меньше простаивает, а клиенту проще планировать свои работы и расходы. УЧАСТНИКОВ РЫНКА, УПАЛИ НА 3060. В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ И ВИДА. ЗАО Коминвест осуществляет продажу, гарантийное и послегарантийное обслуживание спецтехники,коммунальной техники,подъемнотранспортных, строительных, дорожных машин и оборудования мусоровозы, бункеровозы, пескоразбрасыватели, вакуумные машины, илососы и др., отечественного. На рынке спецтехники наша компания Автовышки в аренду не первый год осуществляет свою деятельность по предоставлению услуг по аренде автовышек японского производства. Мы рады предложить Вам новую услугу по эвакуации неисправных легковых автомобилей, а также эвакуацию автомобилей. Журнал о спецтехнике и автотранспорте Основные средства. Каталог грузовой и спецтехники, коммерческого транспорта с подробными техническими характеристиками. Сертификат Паспорт Краска Ма-15 Гост. Предложения по продаже. Печатный каталог Подробнее Ежегодный каталогсправочник Тип издания каталог. Тематика иллюстрированное издание по спецтехнике. Начало издания 1998 год. Периодичность 1 раз в год. Тираж 10000 экз. Объем 416 стр. Формат А4 Кто есть кто на рынке спецтехники уникальный каталог. Кто Есть Кто На Рынке Спецтехники' title='Кто Есть Кто На Рынке Спецтехники' />Кроме того, зачастую у импортной техники выше производительность, а значит, там, где раньше, грубо говоря, нужно было держать две три машины с операторами, теперь достаточно одной. По объемам поставок техники на российский рынок строительных машин сегодня всех обгоняют китайцы. По данным Крединформа, в стоимостном выражении доля Китая в общем объеме импорта составляет 1. Однако если брать отдельные фирмы поставщики, то лидерство по объемам продаж принадлежит японской Komatsu, которая за первое полугодие текущего года поставила в Россию бульдозеров, экскаваторов и погрузчиков более чем на 1. Далее идет корейская Hyundai 1. Caterpillar 1. 18 млн. Еще один заметный тренд иностранные компании активно развивают собственные производства в России. Так, корпорация Caterpillar еще с 1. Тосно Ленинградской области. А Комацу Мэнуфэкчуринг Рус с 2. Ярославской области экскаваторы и карьерные самосвалы. Планы развивать производство строительной техники в России есть и у других иностранных компаний. Кто Есть Кто На Рынке Спецтехники' title='Кто Есть Кто На Рынке Спецтехники' />Например, об этом говорят корейская Hyundai и John Deere, у которой, кстати, уже есть в Оренбурге и Домодедове заводы по производству сельскохозяйственной техники. Как сообщил Эксперту Клаэс Нильссон, президент Volvo Trucks в регионе Европа, Ближний Восток и Африка, сейчас разворачивается выпуск экскаваторов на заводе Volvo под Калугой. Инвестиции в проект составили более 4. Скорее всего нет. Как и в случае с грузовиками, на затормаживание спроса будет влиять завершающаяся олимпийская стройка в Сочи и замедление темпов жилищного строительства. Завершится в ближайшее время и процесс обновления автопарка российских строительных организаций. Учитывая эти обстоятельства, наблюдатели прогнозируют на ближайшие годы стабилизацию рынка строительных машин. При этом о его сокращении речи пока не идет. В долгосрочной перспективе в России сохранятся потребности в строительстве жилья и развитии дорожной инфраструктуры. С этого момента можно ожидать роста спроса на дорожно строительную и специальную технику.